Roy April BBC
Selasa, 24 November 2015
Sabtu, 11 Juli 2015
Cek STNK-mu, ada biaya SWDKLLJ.
Pernah mendengar SWDKLLJ? Coba semua perhatikan STNK kendaraan. Ketika kamu membayar pajak kendaraan secara tidak langsung kita akan dikenai biaya SWDKLLJ. Trus SWDKLLJ itu apa ? Fungsinya buat apa?
Quote:Yup, SWDKLLJ merupakan kepanjangan dari Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan. Nah dengan membayar SWDKLLJ setiap bayar pajak kendaraan, secara tidak langsung diri kita terdaftar ikut asuransi yang dikelola oleh perusahaan BUMN yang bernama Jasa Raharja. Besarnya tarif SWDKLLJ tergantung dari jenis kendaraan. Untuk motor berkapasitas mesin 50 cc s.d. 250 cc akan dikenai tarif Rp 35 ribu. Sedangkan untuk jenis sedan, jip dsb sebesar Rp 143 ribu.
Manfaat yang diperoleh dari SWDKLLJ adalah kita mendapat perlindungan asuransi jika terjadi kecelakaan lalu lintas. Besarnya santunan yang diberikan oleh Jasa Raharja berdasarkan Peraturan Menteri Keuangan RI No 36/PMK.010/2008 dan 37/PMK.010/2008 tanggal 26 Februari 2008 yakni :
- Meninggal Dunia, sebesar Rp25 juta
- Cacat Tetap (Maksimal), sebesar Rp25 juta
- Biaya Rawat (Maksimal), sebesar Rp10 juta
- Biaya Penguburan, sebesar Rp2 juta
Bagaimana cara memperoleh santunan?
- Menghubungi kantor Jasa Raharja terdekat.
- Mengisi formulir pengajuan dengan melampirkan (laporan kecelakaan dari pihak kepolisian ato pihak berwenang, surat keterangan kesehatan dari dokter yang merawat/RS, KTP/identitas korban/ahli waris korban).
- Jika korban luka-luka maka dilampirkan kuitansi biaya perawatan & pengobatan yang asli sedangkan jika meninggal dunia maka diperlukan Kartu Keluarga ato Surat Nikah.
- Hak santunan menjadi gugur jika pengajuan lebih dari 6 bulan sejak terjadinya musibah ato tidak dilakukan penagihan dalam waktu 3 bulan sejak hak santunan disetujui oleh Jasa Raharja.
Oh ya, santunan ini diberikan tidak hanya kepada seseorang/pengemudi tetapi juga berlaku kepada para penumpang yang ikut menjadi korban kecelakaan.
Jadi jangan telat bayar pajak STNK yah. Kalau telat / belum bayar terus terjadi musibah gak bakalan dapat deh santunan dari Jasa Raharja.
Sumber : kaskus
Senin, 08 Juni 2015
Rabu, 24 Desember 2014
Autobiografi Me
April Bladerz Kujang mungkin teman2
memanggilku saat ini,,yang asli nama ku Royapril iksan lahir 28thn lalu yang tepat
nya 2 april 1986 di kota Tembakau yaitu kota Temanggung,dulu sekolah di SD Temanggung 1 no 1 dan SLTP di SLTP N 7 Temanggung
dan lanjut kesekolah tingkat atas yaitu SMK T jend. Bambang Sugeng Temanggung ngambil jurusan mekanik otomotif,aku
terlahir dari keluarga sederhana dipinggiran kota Temanggung anak ke2 dr 4bersaudara ,
Setelah lulus sekolah smk sempat mau
melanjutkan tapi karena ada beberapa kendala akhirnya aku memutuskan untuk
bekerja merantau di pulau Madura yang sebelumnya sudah ada yang memberi tawaran kepada ku di gudang tembakau DJaXXX ,setelah hampir 4 tahun aku berpindah merantau
karena ingin mengawali hidupku dengan berwirausaha ,ke Bogor , mungkin itu tujuan ku slanjutnya yang sudah ada
keluarga disna, akhirnya aku memulai berwirausaha diBogor, setelah usahaku
berjalan 2thn aku pun di tawarin saudara ku untuk mencoba merantau ke
Halmahera Timur di sebuah perusahaan
tambang nikel ,karena masih single dan bujang aku pun tanpa ragu mencobanya
walaupun harus berangkat dari bogor sendiri, setelah hampir 4bln hidup di
pedalaman Haltim, Waselei tepat nya aku pun memutuskan untuk kembali
melanjutkan usahaku d kota hujan .
Disamping bekerja, hobiku mungkin
bisa dibilang suka berpetualang karena seringnya aku merantau kota satu ke kota
lainnya, karena aku berkendara menggunakan motor Honda Blade ,suka
jalan2,refresing,otak atik motor, maka kenal lah aku dengan sebuah komunitas
yaitu “BOGOR BLADE COMMUNITY”
Sekitar bulan april 2010,disitu
aku makin lebih menyukai karena pas dengan hobi ku. krn waktu itu baru ada 10 member dan aku yg ke 11 maka aku
mendaptkan NRA R#011 dan nama itu aku pakai dlm akun fb ku yaitu april bladerz
kosongsebelas yang artinya april berpengendara motor Honda Blade ber nra 011 .
Banyak sekali cerita2 pengalaman dalam
komunitasku yaitu menambah wawasan positif ,persaudaraan,ilmu yang bermanfaat,
tadinya aku sangat awam di dunia seperti ini yang mungkin bisa di bilang
negatif oleh masyarakat tapi tidak bagi ku. di situ bisa menambah wawasan dari
modifikasi motor , kelemahan dan kelebihan dengan kendaraan yang aku pakai ya
minimal aku ga usah ke bengkel dan bisa memperbaiki sendiri, dan distu aku juga
belajar bagaimna berkendara yang baik ,taat tata tertip, sopan dijalan raya
karena itu juga buat kepentingan keselamatnnku saat dijaln raya selain itu bisa
dibilang menghilangkan citra negatife anak club /kommunitas yang slama ini dianggap
negatife oleh masyarakat selain itu juga sering bertemunya dengan teman-teman
kita bisa lebih mengenal satu sama yang lain. Yang tadinya ga kenal jadi kenal ,
yang kenal jadi saudara, menyatukan
orang dari beberapa daerah yang di jembatani oleh motor blade yang tinggal di
kawasan Bogor.
Sisi positif dalam ikut komunitas
tersebut kita bisa balajar berorganisasi
yang baik , pada waktu itu aku di percaya kan dalam bertugas membantu teman-teman
dalam divisi touring dan rolling. kemudian tahun berikutnya saya mendampingi
ketua umum (olka taruna bhakti R#001 BBC) menjadi ketua harian di Bogor blade community
< BBC > selama 1,5 tahun. Lalu
yang terakhir aku di percaya menjadi divisi keanggotaan bersama
ghani R#024 BBC. Soal perjalan ga ada
rugi nya dalam sebuah hobi ,mulai yang pertama ga tau kota bandung itu mana sekrang
jadi tau, yang ga tau terjalnya jalan Sumatra sekarang jadi tau dan banyak kawan disana
,yang tadi nya hanya tau pantai itu biasa ternyata pantai Panjang di Bengkulu
lebih asyik akan Sunsetnya ,beserta indahnya melihat pohon Raflesia dan bisa
berkunjung ke kediaman pengasingan presiden pertama ir. Soekarno dan bisa foto
bareng bersama temen Blade Peforma
Bengkulu (BPB) di benteng Marlborouch . Dan indah nya lagi bisa jalan ke pulau dewata tau cerita tragedi
bom bali 1, merasakan masuk tol di atas laut pake mtor yang waktu itu
baru diresmikan 3hri di tol Benoa Bali berlanjut menapakkan kaki di pulau Lombok
pertama kali seumur hidup mengendarai motor ,dan jalan-jalan di pantai Sanggigi
Lombok. Pokoknya indahnya ga habis2 perjalan ini kalau diceritakan . Karena
sebuah perjalan adalah guru besar bagi kita
.mungkin itu sebuah gambaran cerita pendek berbagi pengalaman hidupku. Bagaimana
dengan ceritamu kawan?
Rabu, 29 Oktober 2014
Kamis, 23 Oktober 2014
Langganan:
Komentar (Atom)




